1/ BYD
Minkejja li jidher li sploda fix-xena dinjija mil-lum għal għadaBYDgħandha l-oriġini tagħha bħala produttur tal-batteriji mwaqqfa fl-1995 qabel ma bdiet tipproduċi karozzi fl-2005. Mill-2022 il-kumpanija ddedikat ruħha għal NEVs u tbigħ karozzi taħt erba 'marki: il-marka BYD tas-suq tal-massa u tliet marki oħra ta' kwalità Denza, Leopard (Fangchengbao ), u Yangwang.BYD bħalissa hija r-raba' l-akbar marka tal-karozzi fid-dinja.
Le jemmen li BYD finalment sabu ruħhom fil-post it-tajjeb fil-ħin it-tajjeb:
"Dak li għen lill-BYD jimbuttaw lilhom infushom fuq quddiem tal-vetturi tal-enerġija nadifa huwa ċ-ċaqliq massiv u f'daqqa għal vetturi tal-enerġija nadifa fiċ-Ċina matul l-aħħar 3-4 snin kif ukoll it-titjib konsistenti tagħhom fid-disinn tal-prodott u l-kwalità tal-inġinerija."
Żewġ affarijiet jiddistingwu lil BYD minn produtturi oħra. L-ewwelnett huma forsi l-aktar produttur tal-karozzi integrati vertikalment kullimkien fid-dinja. It-tieni hija li mhux biss jiżviluppaw u jipproduċu l-batteriji tagħhom stess għall-karozzi tagħhom iżda jipprovdu batteriji lil produtturi oħra wkoll permezz tas-sussidjarja tal-BYD FinDreams. Il-batterija Blade tal-kumpanija ppermettiet densità ta 'enerġija ta' klassi minn batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju orħos u suppost aktar sikuri.
2/ Geely
Għal żmien twil magħruf l-aktar bħala s-sid tal-Volvo, is-sena l-oħraGeelybiegħ 2.79 miljun karozza. Matul dawn l-aħħar snin, il-portafoll tal-marka espandi b'mod sinifikanti u issa jinkludi ħafna marki dedikati għall-EV bħal Polestar, Smart, Zeekr u Radar. Il-kumpanija hija wkoll wara ditti bħal Lynk & Co, il-LEVC li tipproduċi t-taxi ta’ Londra, u għandha s-sehem ta’ kontroll ta’ Proton u Lotus.
F'ħafna modi, huwa l-aktar internazzjonali tal-marki Ċiniżi kollha. Skont Le: “Geely trid tkun internazzjonali minħabba n-natura tal-portafoll tad-ditta tagħha u l-aqwa parti ta’ Geely hija li ppermettew lil Volvo timmaniġġja lilha nnifisha li issa qed tħalli l-frott, bis-snin riċenti jkunu l-aktar suċċess ta’ Volvo.”
3/ SAIC Mutur
Għal tmintax-il sena konsekuttiva,SAICbiegħet aktar vetturi minn kwalunkwe produttur tal-karozzi ieħor fiċ-Ċina b'bejgħ ta' 5.02 miljun fl-2023. Għal ħafna snin il-volum kien l-aktar minħabba l-impriżi konġunti tiegħu ma' Volkswagen u General Motors iżda matul l-aħħar ftit snin il-bejgħ tal-marki tal-kumpanija stess kiber malajr . Il-marki ta 'SAIC stess jinkludu MG, Roewe, IM u Maxus (LDV), u s-sena li għaddiet kienu jiffurmaw 55% tat-total b'bejgħ ta' 2.775 miljun. Barra minn hekk, SAIC kien l-akbar esportatur tal-karozzi taċ-Ċina għal tmien snin, is-sena li għaddiet biegħ 1.208 miljun barra.
Ħafna minn dak is-suċċess kien dovut għax-xiri minn SAIC tal-marka tal-karozzi MG li qabel kienet Brittanika b'Zhang jgħid:
“SAIC saret l-akbar kumpanija tal-esportazzjoni tal-karozzi taċ-Ċina billi tiddependi prinċipalment fuq mudelli MG. L-akkwist ta’ MG minn SAIC huwa suċċess kbir, peress li malajr jista’ jikseb aċċess għal ħafna swieq internazzjonali.”
4/ Changan
Il-qalbamarka Changangħal ħafna snin kien wieħed mill-aqwa bejgħ taċ-Ċina. Madankollu, bilkemm irreġistra ma 'ħafna nies minħabba li ħafna mill-bejgħ ikun jew fil-provinċji madwar il-bażi tagħha ta' Chongqing jew minħabba li ħafna mill-bejgħ huma minivans. L-impriżi konġunti tagħha ma' Ford, Mazda, u qabel Suzuki qatt ma kellhom suċċess daqs xi JVs oħra.
Flimkien mal-marka ewlenija Changan, hemm il-marka Oshan għal SUVs u MPVs. Matul dawn l-aħħar snin ħarġu trio ta 'marki ġodda tal-enerġija: Changan Nevo, Deepal, u Avatr li jkopru kollox minn livell ta' dħul sa truf premium tas-suq.
Skont Le, il-kumpanija x'aktarx se tikseb fil-profil: "Qed nibdew naraw evoluzzjoni tal-bini tal-marka tagħhom peress li huma wkoll bdew jimbuttaw fl-EVs. Malajr waqqfu sħubijiet ma’ Huawei, NIO, u CATL li tefgħu attenzjoni fuq il-marki tal-EV tagħhom bi ftit minnhom jiksbu trazzjoni fis-suq ultra-kompetittiv tan-NEV.”
5/ CATL
Filwaqt li mhux produttur tal-karozzi,CATLgħandu rwol oerhört importanti fis-suq tal-karozzi Ċiniż bis-saħħa li jipprovdi madwar nofs ta 'kolloxpakketti ta' batterijiużati minn NEVs. CATL ilha wkoll tifforma sħubijiet ma’ produtturi li jmorru ferm lil hinn minn relazzjoni ta’ fornitur għal sjieda kondiviża ta’ xi marki bħal fil-każ ta’ Avatr, fejn CATL għandha sehem ta’ 24%.
CATL diġà qed tforni produtturi barra ċ-Ċina u għandha afabbrika fil-Ġermanjama’ oħrajn li qed jinbnew fl-Ungerija u l-Indoneżja.
Il-kumpanija mhux bissjiddomina n-negozju tal-provvista tal-batteriji EV b'sehem globali ta '37.4%. fl-ewwel 11-il xahar tal-2023 iżda għandha wkoll l-intenzjoni li żżomm dik id-dominanza permezz tal-innovazzjoni. Paur jikkonkludi: “Dan is-suċċess tiegħu għandu l-provvista affidabbli ta’ batteriji ta’ kwalità għolja, rekwiżit kritiku għall-manifatturi kollha tal-vetturi. Permezz tal-proċess ta’ produzzjoni integrat vertikalment tagħha, tibbenefika minn vantaġġ fil-katina tal-provvista, u bl-enfasi tagħha fuq lR&D hija mexxejja fl-innovazzjoni tat-teknoloġija.”
It-tkabbir mgħaġġel tal-EVs jitlob komponenti aktar sikuri. Allura dan irawwem ukoll in-negozju rilevanti biex jikber malajr. Speċjalment b'aktar wajers u kejbils jintużaw fl-EVs, il-protezzjoni għall-kejbils u wajers hija importanti ħafna. Il-prodotti tal-protezzjoni tal-prodott tal-wajer huma wkoll gettting aktar u aktar popolari.
Ħin tal-post: Frar-20-2024